鐘意雯坐着給霍利烹茶,霍利道,“雯姐,上次給我們提供包機服務的金鹿公司,你和他們公司的領導有聯系嗎?”
“有經理的聯系方式。”,鐘意雯給霍利倒茶,關心道,“想出國旅遊?”
霍利端起茶杯喝了一口,搖搖頭,“我想買一架公務機。”
鐘意雯頓時瞪大了眼睛。
木讷看着霍利。
有被這句話震驚到。
千萬級的表、車,幾千萬的遊艇好像已經無法滿足他的愛好了。
這次是沖着上億的公務機去的。
鐘意雯向霍利确定道:“霍先生,需要我和那邊聯系嗎?”
霍利點頭,“咨詢一下,我們去上海,或者他們派人過來談都可以。”
“好的,霍先生。”,鐘意雯放下茶壺,玩笑道,“沒想到還會有重操舊業的一天。”
“哦,對了,你不說我都忘了你以前是空姐,哈哈哈哈。”,霍利笑道,“不需要你重操舊業,跟着我好好享受就行了,托管公司都會安排機務人員。”
“謝謝霍先生,我現在去幫你咨詢。”,鐘意雯道。
正常來說,購買私人飛機有兩種渠道。
一種是直接去生産商試飛,試飛滿意,交付定金,等待生産交付。
但是辦理飛機進口批文、空域審批、國籍證……等很多程序需要你去找托管公司,讓托管公司幫忙辦理。
交付之後,也由托管公司負責日常的維護和運營,并不是說,買回來,想怎麼飛就怎麼飛。
去哪裡需要所屬托管公司報批手續,申請航線。
托管費根據不同公司的收費标準而定,目前市場上灣流幾款熱門機型的托管費都在五百萬以上。
運營費另算。
各種費用加起來,一家私人飛機一年的運營成本差不多是飛機價格的10%20%。
就拿霍利準備購買的灣流650er為例,價格6450萬美金,折合人民币47億,按照這個标準算,這架飛機每年的運營成本差不多是五六千萬的樣子。
其中包括停機、航線、燃油、起降……等費用。
光是停機,機場一晚的價格都是一兩萬左右。
所以私飛的養護成本是很高的,很多私飛都會在不使用的時候租賃給托管公司,由托管公司代運營,這部分盈利費用可以抵消很大一部分養護成本。
不過對霍利來說,沒那個必要,五六千萬的養護費用,現在對他來說,也就是六七天的收入而已。
另外一種購買私人飛機的方式,要高效簡捷的多,直接找代理商購買,一站式服務,不過他們會收取2%的代理服務費。
47億的價格,他們就要收取接近一千萬的代理服務費。
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