這還是朱英第一次通過驿站趕路。
相對比以前,驿站的感覺,就是類似于後世高鐵和綠皮火車的區别。
大明驿站是官方直營,禁止民間私用。
驿站總結便是跟後世的快遞物流差不多一個道理,朱元璋還沒打下元都呢,就開始恢複重建大明各處驿站了。
早前有個驸馬,因為私自用驿站拉了四車貨物,就被朱元璋給賜死了。
足可見朱元璋對于驿站的重視程度和嚴苛。
現在大明的驿站,主要靠的還是接力的辦法。
二十裡地設一驿。
譬如早前的八百裡加急,便是從京師開始,設置驿站的順序,驿卒拿着谕旨,騎馬奔騰至下一個驿站交付。
便是如此,不斷傳遞接力,達到日行八百裡的速度。
南京到北平,直線九百公裡,折合一千八百裡地。
算上繞道這些,約莫兩千出頭裡地了。
八百裡加急,三天就到了,在如今的大明,不可謂不快。
當然,朱棣等人自北平出發,當然不可能用這等方式,日行能有兩百裡就不錯了。
且也不能晝夜趕路,天黑便會在驿站休息。
驿站對于所有使用的官員,都是免費的,吃食住宿都是,燕王返京這等大事。
每過一驿,便會換馬保持馬力,速度飛快。
不過即便如此,至十一天,這才達到南京城中。
頭三天,朱高熾,姚廣孝還能聊得津津有味,到了後面,基本上上車就趴了。
熬了一天的颠簸後,到了驿站悶頭就睡。
一個胖子,一個五十多歲的老人,這等長途跋涉,真就是扛不住。
南京城下車後,唯有朱英還是精神奕奕,其他的早已疲憊不堪了。
“英哥兒,你初來京師,想必也沒落腳的地,帶着護衛跟我們一同休息去吧。”
朱高熾說話都有些艱難了。他此刻隻想快點到府邸上睡覺。
“那便謝過大王子了。”
朱英點頭應道。
一行人中,唯有朱棣的精神狀态和朱英相同,這或許跟他對自身抱着很大的希望才是如此。
作為藩王,朱棣在京師内城自然有自己的宅院,當然一般情況下都是陛下賞賜。
内城這邊一堆的親王府,郡王府。
還有鎮國将軍府,輔國将軍府,奉國将軍府。
到奉國将軍這裡,就是曾孫敕封了。
後面還沒出來的四世孫便是鎮國中尉,五世孫輔國中尉,六世孫以下皆奉國中尉。
這些後世子孫的事情,朱元璋在皇明祖訓裡基本上都已經安排好了。
朱棣從北平到南京,兩千多裡地,用了十一天,這已經算是很快了。
有些近的藩王,基本上到了,還是距離比較遠,尤其是蜀王那邊,可能就要延遲幾日。
畢竟蜀道艱難,行程要慢很多。
距離朱元璋定下的吊唁日,還有七天的時間。
南京的各街道,商鋪,已經挂上了白布。
并且南京的夜,已然是實行了宵禁,熱鬧的秦淮河也是一片漆黑。
京師的燕王府還是很大的,即便燕王沒有住在這裡,也有仆從婢女打掃。
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