這回田馨帶着蘇蔚冬一起去的,是他主動要求,說是要幫田馨一起分擔。
糧食局顧客多,馮耀慶忙的腳不沾地,站在木櫃前面,從鋁制的大漏鬥鏟出糧食稱重,到午休時間,馮耀慶才騰開手。
馮耀慶說,食品公司裡有三個車隊,每個車隊都有負責人,手下管着幾個貨車駕駛員。
往隔壁市跑一趟,來回需要四五個小時,路程不遠不近。
馮耀慶堂弟跟車隊的人關系不錯,貨車駕駛員輪休時,有時候貨車也是閑着的,隻要肯花錢,往蔬菜基地跑一趟不是問題。
貨車能拉不少斤貨回來,食品公司是國營單位,财大氣粗的,田馨就是個體戶,馮耀慶擔心她吃不動這些貨。
田馨來之前已經仔細算過,她跟林原手裡流動的錢加一加,在算上田馨之前的分紅,勉強能跑這一趟。
成本太高了,所以田馨一直在猶豫。
馮耀慶不懂做生意,既然田馨堅持要去,他就是在中間幫忙穿針引線。
在這個年代,駕駛員是個好工作,有種說法叫做八大員,講的是八種最吃香的鐵飯碗。
售貨員、駕駛員、郵遞員、保育員、理發員、放映員、炊事員、文工團員,這些單位都熱門,大家搶破頭想進。
馮耀慶估摸,食品公司駕駛員每個月的工資大概有四十多塊錢,跑遠途還有額外的補貼。
田馨和蘇蔚冬商量了一下,想問問跑一趟給十五塊錢,駕駛員願不願意。
馮耀慶:“十五塊錢趕上三分之一的工資了,就是幾個小時的事兒,回來還能補覺,我猜能行。”
除了駕駛員,車隊的負責人也不能空着手,商量了一番,田馨打算送五塊錢。
這麼一趟下來,就是二十塊錢。
田馨有點心疼。
蘇蔚冬道:“一貨車蔬菜拉回來,多少二十元也能賺回來。”
确實是這個道理,田馨手裡有錢,膽子也肥,才有魄力這麼幹,一般人光是蔬菜的墊本都發愁。
沒多久,馮耀慶就給了回話,帶着堂弟和車隊的人過來找田馨,說這事能幹,但低調一些,别四處張揚。
拉這趟貨,對彼此都有好處,悄摸進行是最好的。
二十塊錢撒出去,田馨跟車隊的一位駕駛員約定了時間,就在周四的下午。
迎客飯館提前挂出了暫停營業半天的牌子,黃翠翠和林原跟着貨車一起去蔬菜基地。
女同志細心些,田馨把鈔票都交給黃翠翠,讓她小心看顧。
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