可是現在卻突然演了這麼一出,讓蒙古人緊張不已,直到傳回來孫陽将去臨海視察的消息蒙古人才算是明白了怎麼回事。從長安到臨海,幾乎要跨過整個中原,雖然已經有了一條級别頗高的公路相通,但是戰線之長,讓蒙古人的心又活動了起來,派出一支精銳,直接截殺孫陽。隻不過這事也隻是說一說,自從孫陽一走上這條公路,讓東部戰區進入了一級警戒狀态,一路上熱氣球頻繁升空,把蒙古人盯得死死的,再加上數個重鎮被護攻擊,根本就抽調不出兵力來,就算是真的抽調出兵力,一旦失敗,能不能擋得住護雷霆般的報複攻擊還是兩說,或許用不上兩天,人家就要兵臨大都城下了,甚至都有公開的消息說,東部戰區正在論證派出一支精銳部隊突襲大都城,這讓蒙古人更是緊張。孫陽的臨海之行,在整個東部戰區緊張的保護之下,終于成功的抵達了臨海,由駐守臨海的一個步兵師接過了保衛的職責,東部戰區的攻擊這才停了下來,一級警戒狀态這才算是解決。雖然僅僅是佯攻,但是卻與真實攻擊沒什麼區别了,幾個重鎮外都擺着上百門的青銅炮,甚至連近程的支援炮都架了過來,對着城頭轟轟的放着炮,每個重鎮都挨了上萬發的炮彈,隻要步兵跟着一沖,完全可以拿下這些重鎮,但是東部戰區并沒有接到主動進攻的命令,所以最後才退了回去。孫陽一路到了臨海,先在軍營裡休息了兩天,然後才進入新建的臨海城區之内。現在的臨海,足足三十萬的俘虜勞工在這裡工作,幾乎要把所有的俘虜都集中在這裡了,俘虜是最廉價的勞動力,也虧得如此,否則的話自治區的财政早就承受不住了。孫陽有着自己的打算,就是趁着這些俘虜還能幹得動的時候,把一切難搞的的工程都打出底子來,比如蜀中公路就是如此,足足數萬俘虜死在那裡,幾乎每一步都都埋着一個俘虜勞工的靈魂,是一條血的公路。但是原始資本的積累就是這樣的殘酷,而孫陽把這種殘酷直接就扔給了侵略者。在臨海勞作的并不僅僅是那些俘虜勞工,這裡什麼都不缺,就是缺人缺勞力,無論是男還是女,隻要在這裡都可以找到一份活得下去的活計,在這片新占領區,臨海城的建設并不僅僅是一座沿海大城,同時還承擔着赈災的能力,在這裡足足七十萬人在工作着,每天的物資補給就是一筆龐大的數目。隻要你長着一雙鐵腳闆,從十裡之外的小村挑點糧食出來,都能夠賺了不小的差價,一時之間,大車小販往來不休,一個個的臨時市場建立起來,這種自發的,臨時的市場隻要不阻礙交通,是沒有人管的,就連衛生都有專門的清潔人員處理。雖然臨海現在望去仍然是一片混亂,但是卻也充滿了活力,而孫陽也挺佩服自己的先見之明的。本來當初在建起臨海城的時候,行政院最後做出的是由官方出面,統一調配物資,但是最後還是讓孫陽給阻止了,一個新的臨海城建設,說是建設,其實也是一個淘金之地,不應該全部掌握在官方的手上,也就是說利潤不能全都由官方拿了,應該是官方拿小頭,民間拿大頭。各種主要的生活必須品,比如從南洋運來的糧食,内地運來的布料,還有鹽、糖等必須物資是在官方的手上,但是官方隻做批發生意,把零售業全部交給民間的資本市場,隻要價格不是高得離譜,官方是不會出面強制管理的,若是某一種物資的價格過高的話,官方才會大量的出貨來平抑價格,而不會采用單純的暴力的手段,這種暴力手段隻有在戰時才會強制執行。一級俘虜勞工永遠都幹着最辛苦,最危險的活計,比如軍港和民港的修建就是由這些十餘萬的一級俘虜勞工來做的,填海挖坑甚至是裝填引爆炸藥,都是這些勞工來幹,到現在,已經因為各種事故死了兩萬餘人了,但是卻不顯山不露水的,沒有引起民間的任何反彈,甚至連消息都沒有傳出去,人死了,直接火化,骨灰向大海裡一灑就完事了,外界根本就不知道有人失蹤。二三極勞工幹的活雖然累了點,但是卻輕省了許多,主要還是道路的修建,城市地下管線的修建等等。正文251天下第一城第一城臨海城先修建的是地下通道,本來孫陽還想弄出古代版的地鐵用來轉運港口物資什麼的,不過這種龐大的地下施工卻沒有那麼容易,甚至還需要數量龐大的鋼材,最後隻能放棄了,但是地下排水系統卻必須要做好,哪怕連排水支線都是直徑達到了三米的粗水泥管子,人可以直接在地下行走,清理起來也容易許多。現在整個地下設施的施工基本上算是收工了,已經全部回填完畢,圖紙也繪制完成,在臨海的四周,同時還有着多達三處生活污水處理廠,同時還有兩個龐大的肥料處理廠,這些都已經做完了。城市都是事先在圖紙上規劃好的,哪裡是生活區,哪裡是商業區,哪裡是商業街道,哪裡是港口物資轉運的專用通道,都在圖紙上畫得明明白白,全部按着圖紙施工,在地面還是零散的臨時建築的時候,那些往來的地面交通線已經鋪設得差不多了,隻等着道路鋪設完成,地面建築就會拔地而起。港口的民港已經開始投入使用,幾乎每天都有從南洋往來的商船,不但有自治區購買的商船,還有大宋的商船,甚至還有一些色目生意人在運送香料等,其中最主要的還是南洋運送的大批量的糧食還有一些橡膠等物資,專跑日本的商船不停的在運回一些糧食等物,可以說臨海還沒有建起來,僅僅是對外關稅這一項,就已經是日進鬥金了,而且一個專門的對外貿易的市場也修建了起來,隻等着内地向這裡運送貨物了,說來比轉運臨安方便多了。臨海還沒有建成,就已經開始展現出一個天下第一大城的氣派,确實是天下第一大城,這座臨海城在圖紙上的規劃,東西寬達三十公裡,南北寬達三十五公裡,哪怕是第一批依港口而建的城區,也要比長安大上幾圈,幾乎就相當于一個現代化的二級城市大小了,而且臨海還是古代唯一一個沒有城牆的巨城。由自由商業供給的那些人不算,僅僅是俘虜勞工,周邊花錢請來的民夫勞工加起來就多達數十萬,要維持這麼大一批人的建設運行,哪一隊上哪,哪一隊幹什麼,怎麼樣工作才能不會撞在一起,這是一件非常困難的事情,調度起來也是一件極其困難的事情。臨海現在還沒有一個完整的管理體系,參與臨海管理的主要角色是從各大專科學院裡挑選出來的年青學生,他們年齡最長的也不過才二十三歲,最小的才十七歲,整個團體多達一百五十人,正是這一百五十名年青的,第一批三年全日制專科學院的學生支起了臨海的運行。當初臨海城的巨城剛剛設計出來,将要投入建設的時候,各部門争得頭破血流,誰都可以看得出來,統籌指揮這樣的一座巨城建設,隻要穩穩當當,不犯什麼大錯,絕對是大功績一件,特别是那些宋官,若是能主持這件事情,哪怕是從自治區返回到大宋,也絕對能從四五品一躍成為一品大員,并不是每個人都有這個機會的。結果争來吵去,數十天都沒有什麼結果,這一次誰都不敢後退,最後還是孫陽給出了解決之道,你們争你們的,這事跟你們壓根就沒有關系,隻是直接從第一批馬上就要畢業的專科學院裡挑學生來主持,他們當中有學經濟的,有學建築的,還有學習統籌管理的,這正是他們的一個實習機會。但是孫陽的提議幾乎遭到了幾乎上下一緻的抵制,就連民意代表都不同意,有道是嘴上,辦事不勞,他們根本就不相信一幫年青人能夠支起這麼大的一個攤子來,結果孫陽直接就發起了投票。
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