車輪與水泥路的摩擦力遠小于黃土路,道路又平又直,即便下雨也不容易打滑,更不會推着推着就掉到坑裡。
軌道修建速度,北濟城和南濟城比起來,一個天一個地,在南濟城完成一半軌道路程時,北濟城才堪堪把黃土路填平。
人比人氣死人,于是北濟城民夫嫉妒的對象,又多了一樣。
三支修路大隊共同施工,所有的鋼軌由淵流城工人鋪設完成,在經曆了兩個月工期後,三個方向的龐大施工隊,終于看見了彼此的身影,勝利會師。
三條軌道在銜接口反複校對後,接駁完畢,北地第一輛由馬力牽引的軌道列車,正式通車!
六匹高頭大馬,分列軌道左右,拉着一節長達八米的鐵皮木質貨車箱,不緊不慢地試行于鐵軌道上。
車廂裡載滿了來自淵流城産糧區的糧食,和其他産品物資。
有了馬力軌道,曾經需要來往拉三趟的貨物,如今一趟足以,速度還快,清早出發的貨物,一天不到就能抵達兩個主城,運輸效率大為提高。
既無需擔心車輪陷坑的問題,也無需多派人手跟車。
第一輛試運行的貨車,終于出現在北濟城城門口的時候,留守的所有民夫和工匠們,都沸騰了!
運輸成本的降低,意味着投入市場上的貨物,将越來越多,他們購買淵流城的商品,會變得更便宜。
大家歡聲如潮,奔走相告,參與了大工程的成就感頓時油然而生!
“看見那條漂亮的鐵軌路了嗎?”相當長一段時間裡,這是北濟城的民夫們最常提及的事。
在漫長的饑餓和麻木後,身為社會底層階級的他們,終有一日,竟也能擡頭挺胸,揚眉吐氣:“我修的!”
※※※
在修築馬力軌道的這兩個月期間,淵流城已經由盛夏轉入秋季。
去年這個時候,淵流城還是一座城牆低矮的小土城,在鸠獸人的入侵劫掠下苦苦支撐,遍地喪布,滿眼蕭條。
如今,人們卻歡歡喜喜地在田間忙碌,一簇簇金黃的麥子割倒,谷米堆滿糧倉。
又到了一年一度的秋收祭,按照習俗,城裡應舉辦隆重的祭典,由主祭大人親自主持,以慶賀豐收。
正當淵流城的百姓們期待着秋收祭時,新的城主令悄然張貼上了公告欄和報紙——
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