第二天一大早。
法拉利車隊在官方網站和社交媒體上發布了聲明。
這則聲明也是直接引爆了f1賽車界。
法拉利車隊宣布了,傑克·李将代表車隊參加2021年和2022年的f1世界錦标賽。
随後,法拉利車隊負責人馬蒂亞·比諾托也是在社交平台發布信息。
“我很高興地宣布法拉利車隊的儲備車手傑克·李将在2021年法拉利f1車隊擔任正式車手的席位。在今年的f2賽場上,傑克·李已經證明了他的天賦,他的技術和品質使他成為法拉利車隊的最終理想人選。我們相信,夏爾·勒克萊爾和傑克·李的才華和個性,他們更是法拉利車隊曆史裡最年輕的組合,也将是最好的組合,最終他們會幫助我們實現目标。”
在法拉利官宣後,傑克也按照馬克的指導,在個人社交平台發布了一張,早年駕駛法拉利卡丁車練習的圖片,并配文。
“我很高興能夠在2021年為法拉利車隊效力,并對與車隊共同的未來感到興奮。我與prea車隊還有很重要的一年要完成,我非常期待下賽季開始和法拉利車隊一起征戰f1賽場。”
傑克的發文還是比較正常含蓄的,并沒有顯得目空一切。
但是,傑克的社交平台上還是充斥着一些批評和質疑。
不過,傑克都自動過濾了。
傑克認為,既然你沒有當面批評我,那就是沒有批評。
當然也有很多人是支持傑克的,傑克也是高興的浏覽了很多。
看了一會後,傑克就沒有再繼續關注了,因為實在是太多了,根本看不過來。
随後,傑克的親朋好友也開始陸續發來祝賀的信息。
其中,傑克的外公老麥克,更是打算直接來西班牙為傑克慶祝。
在傑克的勸說下,老人家才放下了心思,畢竟,傑克不想老人冒着疫情的風險長途跋涉。
此時,加泰羅尼亞賽道中,紅牛車隊的汽車之家。
助理拿着手機急忙來到了克裡斯蒂安·霍納的辦公室,把手機中的新聞給他看了看。
随後,霍納急忙打開電腦,開始查看法拉利的聲明新聞。
突然,霍納拿起辦公桌上的咖啡重重的摔在了地上。
“otherfucker!法拉利搞什麼鬼?”
見狀,助理趕緊說道:“昨天的新聞,我們還以為是法拉利放出的煙霧彈,但是沒想到法拉利竟然在3天時間裡就确定啟用傑克·李了。”
霍納的臉色瞬間變得陰沉起來。
“為什麼呢?法拉利不可能隻是因為傑克的天賦就決定啟用傑克,肯定還有其他的原因。”
“那我去查一下?”
霍納用雙手用力的搓了搓臉。
“不用了,現在已經沒有意義了,以後自然會浮現出來的。”
霍納沉思了許久才說道“這樣,不用繼續追蹤傑克了,去重點考察一下本田公司推薦的f2車手角田裕逸吧,畢竟我們的引擎研發還需要本田公司的支持。”
“好的”
随後助理就出去了。
在助理離開後,霍納又轉頭看起關于傑克·李的新聞。
看來,霍納對傑克還是有點念念不忘啊!
另一邊,哈斯車隊的汽車之家中。
哈斯車隊的領隊岡瑟·施泰納也在無能的狂吠。
“法拉利就是一坨屎,早知道就不把傑克·李在我們車隊的測試結果發過去了。”
岡瑟·施泰納生氣的罵道。
一旁的助理輕聲回道:“當初,我們把想要租賃傑克·李的信息傳達過去後,法拉利就一直沒給過正面的回答,當時就有點不對勁。”
岡瑟·施泰納一臉無奈的攤在椅子上。
“沒有辦法了,一切都晚了,你現在開始密切關注米克·舒馬赫吧,明年我們還是需要一些關注度的。”
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