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第33章 掌握（第1頁）
賽道上，緊張的氣氛漸漸的濃郁起來。
燈滅起跑。
全神貫注的傑克瞬間完成了起跑程序。
完成抽頭的傑克很快就超過了排在他前方的賽車，傑克還在尋找空間，想要繼續超車。
但是前方兩輛并排的賽車幾乎已經把路線堵死了。
傑克并沒有強行操作，穩穩的占住中線位置，應對突發狀況。
然後就是老實的排隊入彎。
傑克不想第一圈就退賽，後面還有很多機會。
2圈之後。
“傑克，drs系統開啟了。”
聞言，傑克開始了提速。
利用自己出色的彎道技巧，傑克慢慢接近前車。
出彎後，傑克直接開啟了drs。
前車幾乎沒有做出任何的防守抵抗動作，就這樣，傑克已經排名第八了。
剩下的時間裡，就是傑克的超車秀。
傑克總是可以在彎道創造接近前車的機會，然後利用直道和drs完成超越。
其中就包括羅伯特，他也是沒有半點辦法。
比賽很快來到了20圈，傑克已經來到了第四名。
傑克與前面三輛賽車組成了一個小集團，四輛賽車之間的間距都在1秒以内。
“傑克，排名前三的車手應該都要進站換胎了，按照計劃，你也要進站了，你的想法呢。”
約翰在tr中問道。
傑克感受着自己的輪胎，狀況還可以。
因為之前的超車基本都是在直道，對輪胎的損耗很低。
于是傑克在tr中問道“我的進站窗口怎麼樣？”
“不是很好，換完胎後出站會陷入第二大集團。”
約翰算了下時間說道。
“overcut戰術怎麼樣？我想利用剩餘的輪胎和現在前方幹淨的空氣做兩個飛馳圈，然後再進站。”
傑克想了下後，快速說道。
“收到，我們會準備好輪胎的。”
傑克再次開始了毫無顧忌的提速。
争取在這2圈後，和前三名拉開一個時間差。
而且，前三名的賽車進站後，換的新輪胎肯定溫度不夠，圈速有限。
2圈過後，帶着新的圈速紀錄，傑克按下了方向盤上的進站按鈕。
“box！box！”
“收到”
“我出站後可以排在第幾？”
“看進站時間了，如果順利，我們可以排在第一名。”
“噗噗噗噗”
雖然相比起f1，速度很慢，但是技師們并沒有失誤。
f3比賽中，車隊的工程師相比f1少了近一半，所以換胎也會慢很多。
用了7秒鐘才換好，不過還好，并不比其他車隊慢。
“擦擦擦擦！”
狂躁的起步後，賽車開始穿越維修區。
一出限速線，傑克迅速升檔提速。
剛出維修區，傑克趕緊通過後視鏡觀察起後方的賽車。
沒一會，傑克就發現原先排名第一的賽車正快速向自己奔來。
“nice！戰術奏效了。”
不過，傑克知道自己的輪胎溫度還不夠，抓地力還很弱，後車肯定會貼上來。
傑克隻好連忙擺出了防守的架勢。
傑克需要抵擋至少1圈，之後，自己的胎溫才會達到預期。
傑克選擇直接占住賽車線，然後把車速降了下來，逼迫後車去走賽道中的髒側。
叫做髒側是因為這一側路面上會積攢許多沙土、輪胎碎屑等障礙物。
當賽車駛過時，輪胎會損失抓地力，導緻性能下降，而且，賽車引擎的動力輸出也會受到影響。
而傑克在看到後車走向髒側後就開始盡快提升速度。
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