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五十八發動機完成制造（第1頁）
鐘國棟雖然覺得有意思，卻也懶得多問，于是說道：“這種事其實很簡單，你讓媒婆找個女的陪你演場戲，問問不就知道是誰了嗎？”
傻柱眼睛一亮高興的說道：“還是你們文化人有辦法！我明天就試試。”
說完去窗口打了一份肉菜，給了鐘國棟，自己則興匆匆的走了。
看着他離開，鐘國棟也懶得多想，跟老婆和警衛員吃完飯，就回到了四合院。
由于實驗室有電腦，鐘國棟很少在家裡寫東西了，但是看書學習的時間卻更夠多了。
他最近發現了一個有趣的地方，那就是他懂的地方所需要的積分會減少，而懂得越多，減少的就越多！
因此之前的他隻是為了不受制于系統而學習的話，現在為了能夠減少積分，他也必須不斷的學習！
晚上十點半，鐘國棟将筆放下，正在打盹的農纖纖被他抱起，放到炕上。
下去封了爐門，洗漱完後，便去睡了……
……
将資料拿上，鐘國棟再次來到了王廠長的辦公室。
一進門就看到王廠長高興的跟負責生産的副廠長說着話。
見到鐘國棟，他高興的說道：“說曹操曹操到，國棟你來的正好，小型四缸發動機和四缸發動機的配件都做好了，正在裝配，走去看看去。”
鐘國棟一聽也很高興，僅僅過去三個周的時間，車間就完成了所有配件的制作，這說明了現在京都重工的實力。
将手中的材料讓王廠長保存好後，三人便一起去了裝配車間。
等三人到場，工人們已經按照鐘國棟所寫的新型發動機的裝配說明開始小心翼翼的裝配。
此時現場除了裝配的工人們，三個技術員也在查看着零件的加工情況。
當然，沒有瑕疵。
畢竟磨床的運用，讓很多加工件的精加工變得更容易起來。
先裝配的，是小型化四缸發動機，包括一台水冷和一台風冷。
主要是工人們對于這種類似于摩托車的發動機能熟悉一些，所以速度能快不少。
一個小時，工人們就在配合中完成了整體裝配，不用多說，工人已經将發動機弄到試車台上，連上油管和電源，開始了試車。
伴随着電啟動的嘶鳴，發動機開始啟動，轟鳴的的聲音傳來。
不過等将試車的房間的門關上，聲音就小了下去。
當然，裡面有人會看着試車的情況的。
裝完了小型化四缸發動機，衆人将目光看向真正的發動機。
說起來雖然廠名雖然改成了京都重工，但是在有些人眼裡，京都重工跟原來差别不大，仍然是生産摩托車的，所以大多數時候仍然會被稱為摩托車廠。
但現在，他們終于要開始生産真正的發動機了！汽車用的那種！
飽含着十二分的熱情，工人們小心翼翼的開始裝配。
……
仍然是一個小時，工人看着發動機被裝了起來！
真說起來，還是人多力量大，再加上新配件都很順滑，所以裝配起來難度反而沒有多少。
裝好了發動機，再次進行測試。
伴随着啟動聲音傳來，旁邊的試機車間進去好些人！
大家都想看看汽車發動機試車的樣子。
但其實并沒有什麼并沒什麼好看的，跟普通摩托車發動機試車沒有區别，甚至連渦輪增壓都沒有。
不過即便是沒有渦輪增壓，這款發動機由于合理的設計，也能較好的減少油料的消耗，增加馬力。
當然，具體能有多少馬力則需要進行測試才知道，但是應該不低于130馬力。
若是能夠增加渦輪增壓，那麼150馬力以上也是沒有問題的。
當然，這是建立在18l的排量之上的原因，否則也沒有這麼大的馬力。
後續鐘國棟還會以這台機器為原型，探索研究20l、15l、10l排量的發動機。
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