張卿的北方鋼鐵集團随後又以驚人的手筆,一舉收購了五大船廠中的另外兩家船廠,收購總價高達50億美元!
分别是塞瓦斯托波爾造船廠和加裡甯格勒造船廠。
塞瓦斯托波爾造船廠以其精湛的技術,主要負責生産潛艇和其他水面艦艇,為大紅熊海軍的強大實力立下汗馬功勞。
而加裡甯格勒造船廠則專注于生産軍用艦艇和民用船舶,為國家經濟發展提供了堅實保障。
這三家船廠的收購總價高達82億美元,不僅涵蓋了船廠本身,更包括了安置其中的工人和技工等一系列費用。
這82億美元,不僅是金錢的投入,更是對自己财團軍事力量的極大補強。
而這些錢不僅僅隻是買船廠,還包括了一些附屬于船廠的相關産業重工廠。
這些附屬産業對于船廠來說至關重要,可以提供各種必要的零部件和設備,确保船廠的正常運轉。
如今,它們都已經被北方鋼鐵集團納入囊中。
三大船廠被收購後,張卿并未止步不前。
他巧妙地将這三家船廠整合在一起,組建成了一家名為“北方聯合船廠”的新公司。
這家新公司将充分發揮各家船廠的優勢,實現資源共享、技術互補,共同打造出更加強大的海軍裝備。
然而,最令人矚目的還是尼古拉耶夫造船廠内尚未完工的那三艘航母。
這無疑是一筆寶貴的财富,也是張卿未來海軍發展的重要基石。
如何讓這三艘航母煥發新生,将成為張卿面臨的重大挑戰。
但可以預見的是,一旦這三艘航母成功下水,必将引起全球矚目,為張卿的海軍事業注入強大動力。
在這些航母之中,有一艘叫做瓦格良号的航母成功地吸引了張卿的注意。
它原本是屬于蘇聯海軍庫茲涅佐夫元帥級航母系列的一員,但由于種種原因,它的建造工程被擱置在了尼古拉耶夫造船廠。
據了解,該航母的整體完工進度已經達到了673。
于是,張卿首先以興華集團董事長的身份與種花家取得聯系,并表示願意向國家捐贈一艘航母。
緊接着,他迅速與東方彙中公司以及中船重工集團展開合作,三方共同組建一家公司,旨在收購這艘航母。
時間來到了1992年10月17日,張卿以興華集團的名義與北方聯合船廠建立起聯系,最終以令人驚訝的低價——僅僅2000萬美元,将瓦格良号航母及其配套的完整設計圖紙一并收入囊中。
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