——羅伊就是這麼個自我感覺良好的家夥。
這段難度達到1C的長坡,坡頂就在眼前。
羅伊已經做好了一切準備,告訴自己:膽大、心細……“死亡速降”會帶給他的,将會是“勝利”。
誰知這時,耳機裡的無線電信号滋啦滋啦地響了起來。
顯然雲團和暴雨影響了羅伊和教練團隊之間的通訊。
雨勢略小,羅伊透過雨簾觀望斯帕克的動向。隻見斯帕克不再俯身用力蹬車,相反,他直起腰,一手扶龍頭,一手扶着耳機。
突然,隻見喬治迅速驅車朝羅伊這邊靠近,雙手離開車把,向羅伊比出一個手勢。
羅伊馬上皺起了眉頭。
他已經很久沒有見過這個手勢了。
古老的手勢。
這時他耳機裡沙沙的噪音終于變成了能聽得見的語聲。
維克多的語氣裡明顯帶上了幾許無奈:
“是‘休戰’!——雷諾車隊發起了‘休戰’!”
作者有話要說:①對爬坡賽段的等級劃分印象不深的可愛們,可以再複習一下第7章的注釋哦。
②【休戰】:在大環賽中,經常出現因為天氣情況和賽道路面狀況而暫時休賽的情況,最常見的狀況是因為泥石流或者滑坡而導緻山地賽段無法通行——這種情況下,主辦方會通知比賽中止或者是改道;
但是在主辦方之外,幾支在大環賽中擁有“統治力”的車隊,也可能會共同發起“休戰”。
最近的例子是2020年環法的第1賽段,由于陣雨造成的地面濕滑,導緻了不計其數的慘烈摔車和受傷。
于是幾個主要車隊的首腦在經過簡短的商議之後喊了“Truce”。
這種“休戰”是非官方的,由車隊發起,各車隊共同遵守——因為這也是為了所有車手的利益。
所以多數車隊都會為了共同利益而遵守“休戰”協定。
“休戰”的約定在危險因素消失之後會中止,屆時比賽将恢複。
第19章
“休戰”是在特殊條件下,由各車隊自發發起的,臨時“暫停”比賽的行為。
通常“休戰”都是由實力強大的車隊發起,如果其他中小車隊都表達了“接受”,那麼“休戰”成立,大家開始以約定的較為緩慢的速度,慢慢騎行,直至導緻“休戰”的因素消失。
最常出現“休戰”的場景就是惡劣天氣。
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