“電動汽車的前途這麼好?”
“就和當年國家扶持太陽能一樣,大浪淘沙,總會有人真的去做,等配套基礎設施成熟起來,電車就會跟飛一樣推廣開來。
至于原因和決心,我想您比我更清楚;新遠有基于航天的高效智能bms技術,新能源汽車的痛點已經被解決掉很大一部分了。”
南方汽車是國企,大領導的級别可夠高的,林炬忽悠的時候都有些緊張。
但以航天領域高科技代表人和未來的真實發展脈絡為基礎,大領導還是聽的很認真,也仔細分析其中的可行性。
國家費大力氣扶持,對那麼多渾水摸魚的睜一隻眼閉一隻眼,不就是為了營造寬松的環境培育市場,讓廠商大膽下場幹嗎?
大領導不懷疑這份決心,但始終對新能源汽車的未來抱有疑慮,不過林炬的表現讓他很吃驚。
這個年輕人極其笃定新能源汽車會在幾年内迎來爆發,信心十足。
不過作為巨型企業的掌舵人,大領導沒有立刻給出答案。
但在幾天後,陳均帶着幾份合作方案上了門。
南方汽車将成立一個新的子品牌,将與新遠合作研發新能源電動汽車,雙方都是既有資金也有技術,份額就直接一半一半。
其中bms系統南方汽車獲得生産權,可自用不能轉賣,智能汽車駕駛系統則是共同開發,由分公司持有專利。
分公司名字兩方母公司各取一個字,就叫新安,标志是一個藝術加工後的“x”。
一片小鬼的新能源汽車領域,兩個巨頭默不作聲地悄悄入場。
……
2015年的新年,春節正好是1月31日。
1月18日的當天,新遠官微發布了一個活動,從19到25日,向全網征集10萬張新年賀卡,将随着“午馬”号火箭一起升空。
每張賀卡要求重量和大小不超過一張a4紙,寄送時預留真實手機号,總重預計約1噸以下。
隻要将賀卡寄出到指定地址,在确認是10萬張以内後會通過預留手機号發送一條加密編碼。
新遠會在27日進行編碼随機抽選,其中10人将會獲得瓊州現場發射vip體驗,報銷全部餐旅費并發放精美紀念品。
同時還有1000個安慰獎,是火箭、航天飛機、空間站的小模型。
活動一發布,立刻就激起了極其熱烈的回應。
新遠官微迎來了注冊以來最高的訪問量,粉絲量節節攀升超過兩百萬,熱度連續四天沖上熱搜榜。
為了保證時效和便于管理,新遠與郵電達成合作,10萬個寄出名額全部免費,剩餘名額會由快遞員手動上報實時調整,略超一些也問題不大。
一時間被三通一達和sf所占領的快遞市場裡郵電啪的一下又站了起來,一轉常态,硬是在臨近春節的時候做到了短時效,順帶開展了一系列的寄件活動。
唯一苦的隻有站點配送員,不得不拿着補貼辛苦加班,更尤其是瓊州分部。
當十萬多封郵件抵達瓊州站點,臨時工正式工加一起一百多個人已經在等待了。
他們要幹的隻有一件事:拆郵件,10萬張郵件。
最後幾大箱子賀卡被送到了發射場,新遠的員工将其部分貼在煙花罐的周身,剩下的直接塞進燃料罐裡,套上整流罩之前拍照。
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