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第1章 夜釣遇險（第1頁）

城市的輔路兩旁，法國梧桐綠蔭遮蓋了人行道。

台灣作家蔡珠兒在《法國梧桐》裡這樣寫到：

“有法國梧桐的地方，就适合走路和停駐；春夏有亭亭青傘，足以庇蔭思緒，秋冬有沙沙落葉，踩出滿地韻律，世界上有兩種城市，有法國梧桐，以及沒有的。”

說起法國梧桐，大家的腦海裡馬上會想到富有浪漫色彩的法國，随之想到法國梧桐大概是來自法國吧。但是，其實法國梧桐和法國一點關系也沒有！毛兒都沒有！

法國梧桐學名懸鈴木，俗稱“法桐”，主要生長于中亞熱帶地區，陽性速生樹種，抗逆性強，不擇土壤，萌芽力強，很耐重剪，抗煙塵，耐移植，大樹移植成活率極高，在中國很多城市在綠化大馬路時，路邊栽種的都是法國梧桐，法國梧桐在世界上也是綠蔭和行道樹的重要樹種，被人們賦予“行道樹之王”的稱号。

每到夏天梧桐樹就像一把把綠色的遮陽傘，隻要走到梧桐樹下就會感到涼意，舒服極了！它不僅能消除城市雜音，還可以淨化城市空氣。

這座城市的這些法梧已經在這裡長了近一個世紀，守望着這座城市白天的喧嚣與夜晚的靜谧，不離不棄。

“紅瓦綠樹，碧海藍天”永遠是這座城市永恒的符号。

炎炎夏日得傍晚，太陽從後媽的毒辣變成了親媽的溫柔，海風吹過，略帶鹹腥的味道，海邊住了多年的人聞慣了倒不會覺得怎樣，習以為常，反倒是那些遊客大口呼吸着海風，直言在這炎炎夏日裡倒别有一番滋味。

驅車前往碼頭，開過一段沙灘路，進了一個小村子。

船所停靠的碼頭是靠海的一個村裡自己的碼頭。

這是一個長度百米左右的重力碼頭，是幾十年前村裡用礁石、工程垃圾堆積好，再用混凝土和水泥砂漿灌縫後形成的。

别看簡單，但是那是那個備戰備荒年代的工程，可不是現在的豆腐渣能比的。

當年的使命已經結束，碼頭也荒廢多年。這些年随着人們生活水平的提高，海釣行業也逐漸興盛起來，這個老碼頭又恢複了當年的榮光。

珉哥的三條船都停靠在這裡，每年交一些碼頭的維護費給村子裡用于碼頭的維護。

将車停在村裡的魚販小濤家門口，将水和冰還有釣具分幾趟搬運到船上。敖海源開始整理自己身上的裝備。

穿好橘色救生衣，這是一款馬甲式救生衣，内部填襯的EP芯材浮力超強，不會吸水而且還具備一定的保暖性，即使躺在堅硬的礁石上也不會硌的背部難受。

有的人穿救生衣時隻是把上半身固定好就可以了，但是那是錯的。

那一年薩瓦迪卡翻船事故調查發現，絕大多數死難者不知道救生衣的正确穿法，有的是被自己的救生衣勒死，有的是海浪把救生衣沖跑了人被淹死。

正确的穿法上半身要固定緊，大腿根兒的兩根固定帶固定好，這樣大腿部位可以獲得部分浮力，救生衣也不會因為海浪的拍打而脫離你自己。

趁着其他人搬運物品穿戴裝備的時候，敖海源開始給自己釣具進行前期組裝工作。

相比于水滴鼓輪，敖海源更偏愛紡車，釣組搭配容錯率高，不易炸線這些優點對于夜釣來說更是得心應手。

作為一名标準的ABU家産品迷，敖海源手裡的輪子6000型以下的基本都是ABU家的，他這次帶來的是一個REVOINSHORE40和一個MAXSX4000H，一藍一黑金，速比都不高，但是都屬于皮實耐艹那種。兩個輪子上的線都是2.0的八編pe，線杯則是敖海源從網上收購了幾個備用的，所以不同的杯上不同的線，替換起來也方便。

這次夜釣的對象魚是黃姑，外形和小黃魚很相似，一般體長20～30厘米、體重6兩到1斤左右。這種魚會咕咕叫，特别是生殖盛期（每年6月下旬至7月），每次被人釣到都會罵罵咧咧的上岸。這種魚主要攝食底栖動物，所以每次都是以沉底釣為主。

黃姑的釣法有很多，灘釣，船釣，矶釣，據說路亞也可以釣到黃姑魚，概率比較小。但要是說生産性，那還得說是船釣。

船釣黃姑魚的釣組比較常見的就三種，單鈎雙鈎和串鈎。市售的釣組基本就是葫蘆款中通轉換釣組和天平款中通轉換釣組。

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