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第110頁(第1頁)

但是都是成年人了,現在呆在這個環境裡,不種田難道啃老嗎?迫于大環境,他們都在種田,但是内心還是想着做真正自己喜歡擅長的事情。所以這會兒聽到這個消息,那真是從内而外散發出了真正的喜悅。做生意好啊,君不見九十年代下海的那波人富成什麼樣了?現在物資這麼匮乏,倒騰點什麼不是賺?還有一點就是,終于能狠狠的打一下那些嘲笑他們絞盡腦汁兌換消費票的那些人了。這豈是你們這些凡人能懂的?秦磊家的院子裡,秦吉林坐在上首慢悠悠喝了口茶,靜靜地等大家冷靜下來。一個多小時之後,興奮的議論聲才逐漸小了,秦吉林施施然的開口。“俗話說一步先步步先,通知昨天才下來,咱們今天收到消息,這會兒就讨論個章程出來。我們租幾輛車,商隊走哪條線路,從哪裡到哪裡,具體買什麼賣什麼,成本資金怎麼出,誰管賬、誰跟車,這一項一項的弄出個章程了,好盡快往下走。”他們這個小隊伍,其實最開始是秦磊組織起來的,他愛湊熱鬧,為人仗義,遇誰有事兒都願意搭把手,慢慢身邊就有了一波子人。但是後來秦吉林橫空出世,這人基本上就是個人精!網吧和小吃攤子算是他打響的到了糧站,秦吉林霸氣的說,糧站的五輛車全部定了,利索的交了十五張消費票。其實按照秦吉林之前的想法,是想把隔壁鎮上的車也定下來的。這種早期的資源,肯定是越早占有越好、越多占有越好,再說手上的消費票放在那裡也是浪費。為此還特意問過潘叔可不可以,潘叔的回答很有意思:在系統裡面,凡是沒有明文規定禁止的事情,那就是被默許的!要是哪天不讓做了,上面自然會下達對應的禁止條例。也就是說鎮和鎮之間的資源可以合理搶占。但是考慮良久之後還是放棄了這個想法。俗話說‘斷人财路如殺人父母’,這要是等隔壁鎮子上的人反應過來,還不得恨死自己、恨死秦家村?自己的最終目的是想掙點錢,實現點個人價值,沒必要搞成壟斷。消費票上交之後,就意味着清水鎮的五輛車已經被承包了。按照規定,隻要在非農忙時期,上交對應天數的車輛使用費、司機工資,就可以調用車輛了。預定使用天數和實際使用天數不對等時,回來後可以多退少補。至于汽油和過路費,那都是在路上要交的。過路費,據糧站的人說,還是和以前一樣。潘叔怕秦吉林對這個過路費有意見,還苦口婆心的解釋,現在還設有過路關卡确實有點那啥,但其實這是稅收的一種,這不是你做生意沒算你的稅錢嘛…而且更重要的是,有了這些關卡,你這一路上就能安全很多。物離鄉貴,人離鄉賤,這出門在外的,最擔心的不就這個安全問題嘛。至于汽油就稍微麻煩一點,要糧站這邊開出證明,上面蓋有紅章、鋼印、有日期的那種證明,車隊在路上加油的時候憑證才給加,油錢還要另算。加一次油上面會給蓋一個小戳子,上面有位置标示,兩個小戳子之間的距離太近是不給加油的。每次出車都要新開一次證明,每輛車都有,可以說管控得很嚴格了。

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