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第49章 賽道萎靡（第1頁）

非常感謝“我要抄你底”的好多個點贊，謝謝。

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由于已經操作完成，左賈便開始繼續觀察大盤的走勢。

大盤目前的趨勢并沒有因為昨天的大漲，而發生徹底的反轉。

量能處于比昨天稍有放量的狀态。

這種情況，由于昨天是稍微放量卻大漲，今天量能差别不是太大的情況的話，想要大盤繼續往上大漲的可能性不大，并且滬指一直在0軸下方震蕩，這個量能維持不跌下去，能繼續保持昨天的狀态，已經很不錯了，畢竟昨天國外市場可是大跌的。

左賈也明白，所有的操作，必須建立在往上有空間，往下短期空間有限的情況下。

該再三強調的是，在這個時候，一個需要關注個股的量能，是不是上漲的時候，都有溫和放量，一個是有沒有站在五日線之上。

想要進場低吸，也最好建立在個股在溫和放量的前提下，在五日線附近有支撐，并且是在五日線附近進場的。

在五日線下方博反彈是不可取的，沒看到大盤都站上了五日線？

在五日線上方，遠離五日線的，這個時候也要注意回調風險，因為遠離五日線說明短期積累的盈利盤已經不在少數了。

所以左賈的選擇就是五日線附近低吸。萊茵生物買的稍高，那是因為之前回踩之後，主力拉升的過于迅速。

隻有量能健康，并且維持在五日線以上的強勢格局，這樣的個股才值得參與進去，否則，盡量少操作，等大盤的成交量上來，再做打算。

還有一隻本來左賈挺感興趣的一隻股票，那就是海馬汽車。

這隻股票原本左賈以為能走強，但是今天早盤開始之後，它的走勢是直接沖高，然後震蕩往下走，并且在9點38分就已跌破分時均價線，持續的震蕩往下，這個時候，左賈已經給它判了死刑了。

原因有二點：

第一，如果是想往上沖的個股，主力勢必要先回踩，探探支撐的位置，順便看看抛壓大不大，而海馬汽車從開盤後就急沖沖的往上走，昨天還是從幾乎漲停闆位置砸到綠盤的股票，這回直接要弱轉強了，難度不是一般的大。

第二，左賈在操作完自己的股票之後，再次來看海馬汽車，已經10點13分了，中間往上頂了幾次分時均價線，卻都是無功而返。說明此時個股的弱勢。

既然昨天由強轉弱，今天持續弱勢，大盤又還是震蕩行情，那麼選他有點毫無道理。

時間過得很快，轉眼就到了11點30分，早盤收盤了，萊茵生物還是穩穩的封在漲停闆上，封單量超過15萬手，還是蠻不錯的。

左賈就在樓下的小飯館，點了個辣椒炒肉以及一個紫菜蛋湯，湊合着吃了起來。

吃完重新回到家裡，分析着下午可能出現的行情。

三大指數早盤分化，上證指數震蕩微跌，深成指和創業闆指均跌超1%。盤面上，房地産闆塊繼續走強，闆塊内超10股漲停，海泰發展6連闆。中藥股震蕩走強，貴州百靈5連闆。高送轉概念股走強，津榮天宇再度大漲4天股價翻倍。下跌方面，锂電池等賽道股再度陷入調整。總體上個股漲多跌少，兩市超2400隻個股上漲。滬深兩市半日成交額達6192億，較上個交易日上午放量506億。闆塊方面，房地産開發、中藥、高送轉、醫藥商業等闆塊漲幅居前，鹽湖提锂、HJT電池、大基金持股、小金屬等闆塊跌幅居前。截止午間收盤，滬指跌0.1%，深成指跌1.01%，創業闆指跌1.45%。北向資金方面，滬股通早盤淨流入14.46億，深股通早盤淨流出7.64億。

從以上可以看出，機構主力的持續逃離，賽道股如今處在一個尴尬的境地。

如今隻有題材，才能在大盤震蕩的時候脫穎而出，賽道目前已經失去了應有的光環。

量能方面稍顯健康，在大盤下跌的情況下，還有放量，說明今天有部分個股可能産生了恐慌，昨天的獲利盤出逃，如果下午能繼續打壓下去，借助恐慌，主力可以收集到部分籌碼，也許在明天的題材股上面，還能夠繼續發力。

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