第33章一個字硬最新章節，第1頁_造車就造車，你打價格戰做什麼免費全文閱讀

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“總裁，青龍汽車的直播開始了。”幾千公裡之外，一處辦公大樓當中，一人急匆匆走入葉青溪的辦公室當中，對着葉青溪彙報道。

“知道了，出去吧！”說完之後，葉青溪就在自己前面的電腦當中操作了起來，打開了秦天的直播間，看自然是看秦天的直播了，因為都一樣好吧。

不僅是她，很多車企的高管，都是看了起來，這可以說是掀桌子的節奏，你硬派越野做到如此油耗，要是換成不帶大梁的城市suv，那油耗還不得更低呀，跟不要說微型車和轎車了，一般這些車最少也能降低百分之二三十的油耗，甚至砍半也不是不可能。

這還是20t的，要是在換成更低排量的，那還不得上天呀，哪怕是那些造車新勢力也擔憂呀，隻要一天電池技術不突破，他們就會有一天的危機感。

秦天這邊，很快帶隊駛入到了一處加油站當中。

各車在直播間鏡頭下，開始一一撕開封印，随後開始加油。

這一刻直播間的人數也達到了頂峰，如今油價讓人吃不消，普通人買車圖的是省油和保值，富人買車圖的隻是喜歡，大多數人都是普通人。

這不就有了一個笑話：‘油車省電，電車省油！’

秦天的粉絲最多也就是優秀一點的普通人而已，有錢人不多，但也不是沒有。

正因為如此，他這才推出了這三款車，而不是市場保有量更高的車。

他的目的也簡單，就是準備割一把韭菜，但也不算是韭菜吧，一個願打，一個願挨。

他之所以選擇用這種方式開發布會，原因就在于一是可以更好的展示車輛，比ppt上冰冷紙面數據更加的真實，二是這樣也是為了讓那群粉絲（韭菜）覺得買得值。

第三個原因，自己的大部分粉絲确實有這消費能力，不少都是新老韭菜，沒有錢能當韭菜被割了一茬又一茬嘛，而且他的定價也不會太貴，在一個合理的價格當中，甚至會比競品更加有性價比，畢竟三大件都是自己的競拍可不多。

第四個原因，就是讓這群行走的韭菜，出來走走，換一換心情，也能拉動各地的旅遊事業，他當然不是讓粉絲來走他這一條路，因為這條路審批可不少。

跑審批，即便是他前前後後疏通關系這些也跑了半個來月，還有聯系在外界準備的救援等等，如果出現意外，外界的救援會在第一時間趕到出事點進行救援。

随着最後一支加油槍跳槍，一張張加油票被雲清瑤陸續的拿了回來。

這些加油票，22張加油票，就這樣整整齊齊的排列，擺在了嘲風的前機蓋艙上。

22張發票，加油最多的，是那兩輛6x6皮卡，而加油最少的，讓網友最沒有想到，居然是秦天駕駛的這輛嘲風，這倒是驚了不少人。

他們可不知道，嘲風配備的是360度的大電池，還有動能回收等等，期間也僅有帶油車出來的那一段路，使用的是燃油模式，而其他路段，均是使用的電優先的經濟模式。

在使用燃油模式那段時間，發動機帶動發電機又給電池補了不少的電，所有其他路段，即便是用了燃油，也不會用太多。

還好秦天沒有給網友看他今天早上付的充電的電費，要不然網友還不知道會多瘋狂。

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