第二天三人開始正式拆卸雙鋼輪壓路機,之前于大為将前後鋼輪都拆卸完了,如今還剩下車架子裡面的配件組。
黃蠻和姚金斧都沒拆卸過壓路機,于大為先讓他們從遞扳子開始,慢慢教導發動機,和變速箱該怎麼拆卸,連接點在哪裡。
一點點的兩個人也摸清楚了一些,拿着于家老爺子的工具開始拆卸,至于于大為的專用工具,他自己都舍不得。
那套刃系列跟套筒每次用完了以後,于大為會像老爺子似的将工具擦得幹幹淨淨,重新放回工具箱裡面。
好的工具在使用起來完全不一樣,拆卸的過程中能将于大為手裡的力道百分百傳遞出去,各處螺絲很輕松就能擰下來。
中午和晚上于大為負責做飯,過程中還不忘教給兩個人一些拆卸的小技巧。
他的想法是希望自己的員工,不局限于隻會開車,至少要有基礎的維修和應變能力,這樣在未來獨自幹活的過程中,車子出了問題也能應對自如。
姚金斧是技校畢業的,雖然學的是挖掘機,但維修的原理是共通的,很快就能掌握于大為話裡的精髓。
黃蠻卻聽不太懂,但經曆了村村通工程後的他,最大的成長是身體裡擁有别人不曾擁有的韌性。
别人花一個小時能掌握,他就花四個小時,再不行就八個小時,吃飯想,睡覺也想,睜開眼睛就去嘗試。
這是他在村子裡挖坑的時候自己琢磨出來的,他知道自己笨,但不是說熟能生巧麼,多弄幾遍不就行了嗎?
也因為有過挖掘機駕駛技術的第一次成功熟練操作,他對這種學習方式抱有強大的信心。
于大為跟姚金斧經常能看到,幾人吃過晚飯後,黃蠻獨自一人點着煤油燈,借着月光,繼續琢磨于大為說的窄間隙時的拆卸技巧。
黃蠻的努力,成功将姚金斧卷起來了,兩個人平日裡飯後也會拆卸兩三個小時,才算結束。
于大為見兩人是鐵了心貪黑拆車,無奈之下去了鎮上弄了個探照燈,安在了小磚房門口。
如今的探照燈還是那種白熾燈,點亮以後散發着黃色的光芒,而且極為費電。
可于大為遇到這倆犟種也勸不動,晚上修車其實是效率最低的,他自己就從來不晚上幹活。
不過如果是單純拆卸的話還無所謂,但很多配件拆下來放在旁邊,第二天找起來絕對費勁。
為了避免這種情況,他隻能跟着這倆人後面撿螺絲,撿配件,明明是個修車大手子,硬生生被這倆玩意熊成了學徒工。
于大為見兩人樂在其中的拆卸,接下來的日子也就主要讓他們倆來拆,他則是在一旁指導,順便收拾一下自己這個小院。
地面上的玻璃碴子,破釘子,都要清理幹淨,後期要是來了小轎車維修啥的,萬一紮爆胎就不好了。
弄好了小院,于大為又去了做門頭牌匾的地方,凡凡修理廠這五個字,再加上彩鋼條的設計,很快牌匾就做出來了。
廣告店老闆說還能給加燈,于大為擡手選擇了拒絕。
笑話,他又不指這個小修理廠賺錢,要是牌子上面點個探照燈,到時候院子裡很多東西都得被外人看見,還不得過來偷東西賣配件?
弄好了牌匾,于大為又雇了幾個泥瓦匠,将小院子四周的牆壁重新加高了一下,上面還插上了很多玻璃碴子,高度兩米五左右。
外面的門也重新釘上了兩層鐵皮,主要的作用還是為了防賊,這年頭不是于大為小心謹慎,而是不得不防,腦子裡的苟道意識他一直沒有忘。
一切弄好了以後,距離陽曆十一月二十四号的日子也不遠了。
這台寶馬格壓路機也被黃蠻和姚金斧拆的差不多了,發動機,變速箱,這些裡面的零部件都是于大為親自拆的。
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