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正太鐵路，由石家莊西行，通過華北平原的西部邊緣城鎮井陉，沿綿河河谷西進。

穿越“天下第九關娘子關“，進入晉省境内，經過著名煤都陽泉，溯桃河而，跨越海拔1100多米高的土陉嶺分水嶺，沿潇河而下，繞經交通樞紐晉中榆次，直達終點太源城。

1937年“七七”事變後，日寇大舉進犯華北，次年3月，正太鐵路被小鬼子占領。

為了滿足其軍事運輸和掠奪晉省資源的需要，從1938年11月至1939年10月，進行了技術改造，将正太鐵路使用的窄道改為準軌。

1940年6月－1941年2月間，又突擊修築石德鐵路，将津浦線（京滬鐵路）和平漢鐵路（京廣鐵路）又連成一體。

如今，小鬼子統治下的正太鐵路，已經成了晉察冀抗戰根據地的封鎖線。

小鬼子完全可以借助鐵路，實行快速機動，無論是運輸物資，還是動員軍隊，效率都會大大提高。

萬家鎮，距離正太鐵路的距離就很近，一旦出事的話，附近的小鬼子，完全可以沿着鐵路沿線，進行快速支援！

這種情況下，萬家鎮也可以算是一座軍事重鎮。

一旦他們772團的進攻不順，或者是出現什麼意外的話，他們派去的部隊，很有可能，被小鬼子包了餃子。

所以政委張六斤，才會對于唐海生派兵進攻萬家鎮的計劃，進行勸阻。

“呵呵……”

“政委不必擔心！”

“一營可是我們772團的最有戰鬥力的一支部隊！”

“更何況，這次除了一營的戰士們之外，我還派了迫擊炮連一起跟随！”

“請你放心！”

“戰鬥打響之後，還不等鬼子的援軍抵達，我們的人就已經撤退了！”

“至于請示級，那就更沒有必要了。”

“戰場，戰機稍縱即逝，如果什麼都靠請示打仗的話，那我們772團，估計一場戰役都不赢！”

“我是代理團長，這件事，就這麼定了！”

“……”

唐海生直接駁回了，新政委張六斤的建議。

八路軍雖然有規定，任何軍事行動，都需要進行提前請示，然後才能行動。

但是事實，如今在晉西北，敵我态勢如此複雜的情況下，他們772團，根本不可能做到，事事都向級彙報，然後才展開軍事行動。

要知道，八路軍現在的通訊設備，那是相當落後的。

電台，隻能配發到旅一級。

團級部隊，要是想聯系到級的話，除非駐地離的比較近，可以打電話請示外，其餘大部分時候，都是需要派遣通訊兵進行聯絡的。

問題是，通訊兵一來一回，可是需要不少時間的。

而在戰場，晚一分鐘，就有可能喪失戰機！

所以說，這個時期的八路軍部隊，往往都是遇到小鬼子，先打了再說。

等到後面，再向級彙報便是。

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