盼星星、盼月亮,終于盼來了确切的放假時間!
學院的院務部收集大家的證件号,開始幫大家在火車站搶票,畢竟那個時代,春運的火車票真的是一票難求!如果學院不出面,估計讓這幫子涉世不深的學員自己去購票的話,不是被騙,就是被宰,說不定連家都回不了!
院務部的幹部們相當的老練,不管T字頭的特快票,Z字頭的直達票,還是L打頭的臨客票,最終都能坐上回家的火車!當卓一凡拿到到成都的T字頭車票的時候,那種思家的情緒變得更加熱烈起來!
和卓一凡同一班次列車的還有兩個人,一個是姚玉友,一個于超,還有一個孟丁。經過幾個月的相處,四個人自是相熟。
離卓一凡最近的是姚玉友,雖然分屬成都不同的縣,但是兩個鎮居然是挨着的,相距十來公裡,不得不說是一種緣分!離得較遠的是孟丁和于超,雖然兩個都是雲南人,但是他們坐火車到昆明的話,還得繞路,所以都選擇到成都中轉。路程最遠、道路最波折的是于超,坐火車到成都,然後再陪着孟丁到昭通,然後坐大巴到縣裡,再做“火三輪”到鎮上,最後徒步将近20公裡回家,反正至少在路上需要走兩天的時間!
姚玉友是四個人裡年紀最大的,在學員隊裡絕對是排名前三的存在,因此,全隊都叫他老姚!老姚在南疆地區服役,條件艱苦,考學道路也是一波三折,等考入特種學院的時候,都已經是第四年的班長了,更加坐實了他老姚稱呼。
孟丁呢,屬于那種比較幸運的存在,雖然在四川服役,但老家就挨着四川,可以說是那種“家門口兵”。
于超就有些悲催了!家住在偏遠山區不說,當兵還被分到了阿裡地區,周邊幾百公裡不見城市那種,據他介紹,從阿裡到首都特種學院足足走了一周的時間。第一天,拖着大包小包的行李走到公路邊等車,結果等了一天,居然一輛車也沒有等到,隻好打道回府,第二天再來。第二天呢,上天好像又給他開玩笑,居然還是沒有過路的車,等于說他連着兩天都在路邊啃幹糧了!第三天終于等到了車,司機一看是當兵的,二話沒說,就把于超捎到了兩百多公裡外的鎮上,晚上就在鎮上住那種小旅館。第四天就比較順暢了,順利坐上拼車,來到了縣城!西藏的鄉鎮到縣城的距離可不短,跟内地是根本沒法比較的!據于超說,司機還是那種沒走彎路,直接從草原上抄近道跑到縣城的,結果到縣城的時候,又天黑了,沒辦法,又在縣城住小旅館。第五天,坐的是大巴車,兜兜轉轉,終于到了拉薩。第六天,上了拉薩到北京的火車。第七天,終于到了學院!于超說,這還算是幸運的,有時候三、四天碰不見車是非常正常的事情,路上遇上極端天氣,冰雹、暴雨、大風、下雪......那肯定是按時到不了學院了!
聽着于超的述說,就跟聽天書似的,而且感覺太不可思議了!但實際就是那種情況!于超他們是屬于那種看管重型犯人的單位,供給半個月才能送上一次,遇上大雪封山,估計連着吃兩三個月的罐頭、腌菜,就算單位提前了8天放于超去學院報到,最終他也隻是趕在學院接站的期間到校而已!
卓一凡突然想起于超剛到學院的那個場景,那個黑的不成樣子,滿臉黑鍋巴,嘴唇幹裂,耳朵比正常人小了一大圈,像幹柴棍一樣貼在臉上的樣子。
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