“電車這麼卷了嗎?已經開始玩衛星了。”
“吉利好像也在玩衛星,但用的是長征系列的運載火箭。”
“利害了啊,我的霍教官,自研運載火箭,自研衛星。”
“一般車企還真玩不了衛星,一年純虧幾十億,這東西得看長期效益,霍教官确實有錢。”
“衛星等于什麼,安全性,易安汽車在安全上下足了功夫。”
“有沒有人和我一樣關注這次的十一顆衛星,我感覺霍總和國家都在下一步大旗。”
“衛星互聯網?這是要打造中國的星鍊?”
“支持就對了。”
“……”
網上讨論如潮。
主流媒體和科技媒體都出來報道了。
到時候,不僅霍利會直播“力箭一号”發射,平台官方賬号和央視等高級别主流媒體也會現場直播。
足以看出這次火箭發射的重要性和社會意義。
霍利适當翻了翻評論,實在太多留言了,看不過來,網友們還是很期待這次直播活動的。
通過珠峰科技集團和強音平台讓廣大人民更加了解中國航天,普及航空航天知識很有必要。
霍利看完評論,收起手機,把餘歡叫過來泡了一壺老白茶。
品茶的時候,手機響不停。
全是車圈大佬們發來的信息。
字面意思是預祝霍利自研的火箭發射成功,深層次的意思是:霍總,你這樣玩,我們怎麼辦?
不給我們活路啊。
不提其它黑科技,光是“車載衛星系統”這一個賣點,就會讓汽車市場卷出新高度。
雷軍還是比較聰明的,祝賀霍利的同時,沒有表現太過緊張,而是提出想和珠峰科技集團合作。
小米擁有龐大的用戶群體和生态鍊,珠峰科技擁有先進的衛星技術,合作的基礎非常好。
雷總再有錢,讓他現在每年去虧幾十億搞衛星,他也不一定願意,關鍵是幾十億隻是研發和制造費用,前期研究院的搭建、人才的招聘……等等準備工作,能夠再造一個小米超級工廠了。
京城現金王也不敢輕易去嘗試。
這是個無底洞。
他和小米集團的優勢還是在營銷上,心裡更偏向于和霍利合作。
霍利不排斥和其他車企合作,商用衛星肯定是走市場的,客戶越多,盈利速度越快,利潤空間越大。
未來的電車,“車載衛星系統”一定是标配。
國内目前也隻有易安和吉利兩家車企在部署,市場潛力巨大。
易安比吉利更有優勢,因為背靠珠峰科技集團,國内獨一無二的民營航天科技巨頭。
吉利估計隻會服務自己的汽車品牌,意味着易安會壟斷“車載衛星”的市場。
霍利笑着回複雷軍信息,也向他發出了邀請,到時候來參加易安t0的試駕和新聞發布會。
霍哥親自給你展示一下,什麼才是真正的電動智能轎跑。
除了雷軍之外,國内汽車大佬,霍利全部請了。
比亞迪的王傳福,吉利的李書福,長城的魏建軍,長安的朱榮華,奇瑞的尹同躍,一汽、北汽、廣汽……的董事長,以及蔚小理這些造車新勢力的ceo……
基本上都肯定回複了霍利,會抽出時間來參加易安汽車的新聞發布會。
他們除了好奇和抱着學習的心态來之外,也是表達對霍利的感謝。
去年的江城國際車展,霍利可是帶着潑天的流量去為他們站台的。
毫無疑問,霍利和易安汽車現在就是國産新能源流量的代表,其他車企不得不向他們靠攏。
技術要拼,但是流量也得蹭。
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