當然,除了犀牛角之外還有兩份證件。
一個是部門出示的許可證,證明這東西是流傳下來的不是私自去殺牛得到的。
另一份是這東西的年份鑒定報告,上面是專業人士給出的具體年份。
若是沒有這兩樣東西,别管是地鐵還是飛機,過安檢的一瞬間就要讓人扣下來。
至少也要等鑒定結果出來之後才會讓你走。
将兩份證件塞進了背包,這才安心坐在了車子上一路駛向了機場。
一架商務的私人飛機一早就停靠在了跑道上,等待着張北上門。
李陽華和駕駛員打了個招呼,帶着張北過了安檢後,直接登上了私人飛機。
其實理論上來說世界上大部分富豪都能買得起飛機,這玩意一架大概在二到四億。
但這東西最費錢的地方不是買它,而是保養和維護的費用。
五百萬一年的托管費用,兩千萬一年的運營費用,
三千三百萬的維護費用,機長和副機長每小時工資在兩千到三千元。
可以說,能買得起私人飛機的不一定都極度有錢,但能開得起這玩意的大多數資産都隻是一串數字而已。
狐主任上下打量了一眼,眼神中是對于自己還是個窮人的感慨。
張北倒是沒什麼驚訝的地方,私人飛機而已。
如果他想要其實也能有,隻不過沒有那麼感興趣。
雖然是乘坐飛機,但也不得不說一句華夏版圖的遼闊。
從長白山機場到達新疆天山足足需要十個小時。
當然了若是直飛肯定是用不上這麼長時間,但時間有限,李家能申請下來一個航線已經極為不易了。
這還是憑借着他們這麼多年行醫積攢的人脈,若是尋常富豪動用私人飛機,少說也要提前半個月。
整整十個小時的飛行,張北和狐主任也算是在飛機上睡得極其踏實。
新疆在時間上和内地是有兩個小時的時差的。
張北幾人是早上七點多走的,到達新疆的時候差不多是晚上六點。
若是在長白山,這個時間天色已經昏暗了。
但是在這裡依舊能看到明亮的陽光。
呼吸了一口新鮮空氣,張北也輕松了不少。
“找車去天山腳下。”
“好,我這就去聯系。”
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