對于這種專業性比較強的會議,王緻遠參加了兩次就沒有再去了。
而是跟省貿易部門的同志一起跟蘇省交流了起來,對兩地可以采購的商品進行了一次摸查。
這邊工業化的産品有,但是種類沒有冀省的多,更準确的來說沒有通和地區的多。
這點即使是上海,王緻遠也是有信心比下去的。
冀省國營企業很多都是重工業,光一個石油和化工就是全國之最,衍生品那就更多了。
各集體企業也是争氣的,生産的商品五花八門,隻要是市面上缺少的,需要的,能大量生産就辦工廠,條件不足的就搞小作坊。
現在冀北集體企業也是不少,另外幾個專區加起來,上千家還是有的,雖然規模不大,但種類、産出在現在都是不錯的。
除了各地的特色商品外,冀省生産的商品種類是最多的,供應和流通到的城市也很多。
在金陵,王緻遠就看到了不少通和地區生産的商品,百貨商店,供銷社都有出售。
王緻遠比較了一下價格,基本是翻倍的,畢竟這麼遠,運費和第三産業的費用加起來,也是一筆不小的費用。
銷售還是火爆的,王緻遠等人沒來多久,離月底還有幾天,很多通和地區的商品已經售罄了。
這次進行大宗物資貿易,冀省需求的還是原材料,以及一些蘇省的特色産品。
現在統銷統購的隻有棉、糧、油,其他原材料還沒有納入到統購範圍,除了那三項不能商談外,其他的都是可以的。
蘇省這邊的需求,都是工業化産品。
這次工業交流,很多地方也都知道了冀省的工業實力,目前鋼鐵産量還沒有起來,但是機械制造能力衆人是有目共睹的。
蘇省對汽車、三輪車、拖拉機、紡織設備……都是有很大需求的。
在貿易上商談了幾天,兩省的部門對很多商品的貿易達成了一緻,王緻遠這邊汽車是沒有戲了,這個讓蘇省自己找工業部,汽車基地每月的額外産量都已經分配好了,沒有多的了。
這年頭各地對運輸工具的需求可謂是沒有止境,沒有比拖拉機更便宜、更合适的運輸車輛了,蘇省想要更多,但王緻遠隻能給1000輛的份額出去。
各省都派人在通和縣虎視眈眈,這次因為耕作大會戰,延遲交貨,等候的各省意見都很大,不過沒有誰來找王緻遠,隻是各地打電話旁敲側擊什麼時候可以交貨。
說明情況後,各地也就繼續等待了起來。
這次跟蘇省的大宗貿易,本着自願的原則,雙方貿易額都是5750萬元,冀省以服裝、三輪車、拖拉機、紡織設備、日化用品……跟蘇省交換了不少原材料,還有茶葉、手表、自行車……等商品。
這些王緻遠給的都是出廠價,運輸方面兩邊協調就行了,反正也是火車運輸,兩省相互協調,事情辦起來就容易了。
冀省的工業品價格之低,讓羅青等人很是欣喜,他們還想着多交流一些,可冀省今年商品都是有規劃的,省内市場也要滿足,不能讓出太多份額。
不過約定了明年繼續貿易,這樣省跟省之間的商品貿易,商談起來很是痛快,大家給的都是實誠價,主要是互通有無。
等到會議開完,這次過來的人都是收獲不菲,大家一起還解決了一些難題。
各地過來的同志,不少邀請延金良、韋新春、馬建東、黃書玉、胡寅旭、季昌春、包明、韓九如等人到他們省份去交流的。
他們也沒有答應,也沒有不答應,說要看時間,後面這些人去參加的會議肯定不少,到時候還要好好安排。
行程結束,蘇省這邊也安排了飛機送衆人回去,不少人都不願意再坐飛機了,王緻遠也不想坐飛機,便乘坐火車往返程。
都是卧鋪,耗時一天多才回來,中途還停了不少時間。
到站後,該在省城下的就在省城下,王緻遠是選擇回通和縣休息了。
長時間的坐車還是很疲憊的,王緻遠回家就好好休息了一晚。
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